Wymiana chłodnicy klimatyzacji nie jest żadnym problemem dla każdego profesjonalnie zajmującego się serwisem klimatyzacji warsztatu. Istotne jest, aby mechanik nie tylko zdemontował i ponownie założył chłodnicę, ale również wymienił na nowe wraz z nią oringi. Po zakończonej wymianie konieczne jest sprawdzenie szczelności układu i napełnienie go odpowiednim czynnikiem chłodzącym. Na szczęście można spawać aluminium, dzięki temu nie zawsze trzeba wymieniać chłodnicę na nową, a niektóre uszkodzenia można naprawić, oszczędzając sporo pieniędzy. Jeśli planujesz wymienić lub spawać chłodnicę klimatyzacji trafiłeś w odpowiednie miejsce. Zadzwoń teraz i umów się na termin.
Rekomendujemy tylko sprawdzonych dostawców części
Troszczymy się o naszych klientów i dbamy o ich bezpieczeństwo, dlatego nie oferujemy kiepskiej jakości części lub używanych zamienników. Nie jesteśmy też podatni na magię marek czy siły logotypów, bazujemy tylko na naszym doświadczeniu i ilości reklamacji złożonych na dane części. Polecamy wyłącznie części poniższych wymienionych producentów: FULDA, CARTECHNIC, VARTA, DAYCO, LIQUI MOLY, CORTECO, PHILIPS, SPIDAN, MAMMOOTH, JC PREMIUM, NGK, BORYSZEW
